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產能淘汰與環保并重,鋼管影響幾何?

【摘要】:
2013年工信部公布了今年第一波工業行業淘汰落后產能企業名單,共涉及煉鐵、煉鋼、焦炭、電解鋁和水泥等19個工業行業。其中涉及煉鋼產能約280萬噸,煉鐵產能700萬噸,以及煉鐵所用焦炭產能1630.3萬噸。
  2013年工信部公布了今年第一波工業行業淘汰落后產能企業名單,共涉及煉鐵、煉鋼、焦炭、電解鋁和水泥等19個工業行業。其中涉及煉鋼產能約280萬噸,煉鐵產能700萬噸,以及煉鐵所用焦炭產能1630.3萬噸。并且要求在2013年9月底前關停上述落后產能,確保在2013年底前徹底拆除淘汰。另外據了解,下半年國家仍將施行第二波環境污染治理政策,屆時再將重點整頓粗生產、低效率的小鋼廠。今年第一次的行業淘汰后落產能和第一次華北環境治理政策,主要是針對華北周邊地區,其中唐山、邯鄲、天津等都是重點改造區域。不過從業內人士反映來看,對煉鐵煉鋼行業并沒有實質性影響。另外相關的行業資訊人士也表示:由于淘汰的落后產能名單中有相當一部分已經處于停產和淘汰邊緣,因此實際影響很有限。
  從2013年1-6月份鋼鐵行業相關數據統計:全國粗鋼產量38987萬噸,同比增長7.4%,增速同比加快5.6個百分點;鋼材產量51696萬噸,增長10.2%,加快4.1個百分點。焦炭產量23659萬噸,增長7.4%,加快1個百分點。鐵合金產量1714萬噸,增長15.2%,加快5.9個百分點。鋼坯進口30萬噸,增長53.5%。鋼材出口3069萬噸,增長12.8%;進口683萬噸,下降1.8%。鐵礦砂進口38429萬噸,增長5.1%。焦炭出口151萬噸,增長1.6倍。整個原料和成品材區域依舊保持正增長的態勢,增速也并沒有減緩之意。其中鋼管上半年整體產量約為4030.4噸,相比2012年的3580噸,同比增長12.58%。無縫管約為1587.4噸,焊管約為2443噸,所占比例分別是40%、60%。從整體增長幅度來看,下半年鋼管產量有可能突破8000噸,考慮上半年行情不佳以及國家維穩政策的影響,下半年整體的發展趨勢將會加大,部分檢修和淘汰并不會減低整個鋼管行業產能的擴張速度。
  以華北螺旋管產能淘汰為例:根據此前制定的“十二五”淘汰落后產能目標(螺旋鋼管產能4800萬噸),2013-2015年國內螺旋鋼管行業只需淘汰落后螺旋鋼管產能678萬噸。其中截至到5月份,河北省淘汰落后螺旋鋼管產能約為26.5萬噸,從這一進度來估算,預計2013年河北省總體淘汰產能約為55萬噸,從河北螺旋管占全國70%以上來看,這種淘汰速度十分緩慢,很難在2015年達到既定目標,因此這些落后產能的淘汰難以緩解我國螺旋鋼管行業產能過剩的困局。據統計,截止2013年3月末,我國已建成高爐產能8.78億噸,其中,容積小于400立方米的高爐產能為1.14億噸。此外,擬在建的高爐項目合計產能2.77億噸。我國螺旋鋼管行業已經進入全面產能過剩時代。
  當然短期內華北的環境污染治理對鋼鐵行業影響還是存在的,以華北鍍鋅之類的鋼管為例:受國家環境治理影響,目前華北一帶的小鋼廠基本停產或者檢修,其中就包括一些帶有鍍鋅深加工的廠房和生產設備,使得在6-7月份華北鍍鋅省加工費漲到800-1000元/噸,從而拉漲了整個鍍鋅管和鍍鋅帶管的市價,大概漲幅約為300-400元/噸,市場行情一路飄紅,下游代理商也是加大采購力度,部分小戶從半個月拉一批貨,猛增到3天拉一批貨。但是急速的反彈并沒有長久,當市場資源出現飽和以及實際性的需求難以跟進之時,鍍鋅市場行情開始降溫,暗降市價也是大有存在。
  無論是淘汰落后產能還是環境治理,其主要宗旨還是在緩解供需矛盾,縮小供需差距,找到供需的平衡點,更為重要的是如何找到長久的方式,以求開啟鋼鐵行業的新時代。
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